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Per ottenere una prima assistenza, verificare i seguenti quesiti a cui già abbiamo dato risposta. Le domande più frequenti sono state suddivise in aree di interesse per una più semplice consultazione.

Potrete trovare risposta a quesiti tecnici, ad informazioni commerciali, ad aspetti normativi e moltro altro ancora.
 
 
INFORMAZIONI COMMERCIALI 
Per pagamento contanti si ha diritto ad un ulteriore sconto cassa?
Eccezionalmente si effetua un ulteriore sconto del 3% per pagamenti contanti, con assegni o esclusivamente pos.
NORMATIVA 
I sistemi di sicurezza sono regolamentati dalle norme CEI?
Si, le norme CEI 79-2 CEI 79-3 regolano l'esecuzione degli impianti di sicurezza
Come si può collegare un sistema di sicurezza con le forze dell'ordine?
Attraverso il combinatore telefonico; deve essere installato secondo le norme da una ditta che possiede il patentino delle PPTT, oppure si deve installare un combinatore telefonico GSM omologato con una semplice relazione tecnica ed il certificato di conformità dell'impianto realizzato.
QUESITI TECNICI 
Automazione scorrevole: Apre ma non chiude o chiude e non apre?
- programmare i punti di finecorsa (sui motori ad encoder) - provare a ponticellare il contatto 2-c1 ( collegamento fotocelule –costola sensibile) - verificare ed eventualmente ponticellare momentaneamente il finecorsa di chiusura f-fc (sui motori scorrevoli) - programmare i punti di finecorsa (motori ad encoder)
L'automazione non effettua la richiusura automatica?
- controllare se abilitata funzione tramite dip - controllare che i pulsanti di comando 2-3 , 2-3p , 2-4 , 2-7, non siano collegati in n.c. invece che n.o. - l’automazione non fa’ comunque la chiusura automatica dopo un impulso di stop oppure dopo una interruzione della linea elettrica oppure dopo aver trovato degli ostacoli piu’ volte durante la marcia che abbiano arrestato il moto della stessa (motori 24v , con encoder o rilevatore ottico) - verificare il corretto senso di marcia - verificare il finecorsa di chiusura se presente - provare ad aumentare la coppia sul trasformatore - controllare ed eventualmente eliminare eventuali attriti dell’anta
Il quadro comando funziona, ma non si azionano i motori?
-verificare che i motori siano stati bloccati meccanicamente - verificare la corretta alimentazione dei motori - controllare che siano stati collegati i condensatori nella centralina ( nel caso di motori frog ,cby , c100 ) - provare ad aumentare la coppia sul trasformatore - disattivare la funzione “uomo presente” tramite dip - per la serie a 230vac : puo’ essere intervenuto il sensore termico ( motore in sovratemperatura ~90° ) attendere una ventina di minuti ad impianto spento - per la serie a 24vdc: puo’ essere intervenuto il sensore termico (trasformatore in sovratemperatura ~90° ) attendere una ventina di minuti ad impianto spento - provare a sostituire le batterie o verificare se il circuito tampone eroga la tensione di carica
L'automazione chiude ma non apre?
- provare a ponticellare il contatto 2-cx (collegamento costola sensibile) - verificare ed eventualmente ponticellare momentaneamente il finecorsa di apertura f-fa (sui motori scorrevoli) - programmare i punti di finecorsa (sui motori ad encoder) - verificare contatti n.c. sulla scheda ( 2-c2 , 2-cx)
L'automazione inverte la marcia durante il movimento?
- verificare ed al limite escludere (tramite dip) il lettore ottico su scorrevoli con zbx7 - regolare trimmer di sensibilita’ (motori a 24v) e verificare corretto dimensionamento del motore rispetto all’anta - controllare ed eventualmente eliminare eventuali attriti dell’anta
La fotocellula non scatta o non interviene?
-controllare il posizionamento dei dip nelle fotocellule doc - controllare il fusibile nella fotocellula dir tx e il corretto collegamento - controllare che eventuali sicurezze collegate su uno stesso contatto siano messe in serie - in fotocellule adiacenti della serie doc eventualmente fare la modulazione - controllare che non si stato escluso l’ingresso fotocellule tramite dip e scollegare l’ eventuale ponticello di prova - collegare le fotocellule in serie non in parallelo - verificare il corretto senso di marcia - disattivare la funzione "azione mantenuta " tramite dip
L'automazione non apre o non chiude del tutto?
- verificare il corretto posizionamento dei sensori di rallentamento nei motori a 24v oppure i finecorsa nei motori 220v - controllare ed eventualmente eliminare eventuali attriti dell’anta ( perni di rotazione,cremagliera ,cinghia/catena,bilanciamenti ) - per la serie a 24vdc: puo’ essere intervenuto il sensore termico (trasformatore in sovratemperatura ~90° ) attendere una ventina di minuti ad impianto spento - controllare il finecorsa apre - programmare il sistema ad encoder - regolare trimmer tempo lavoro (t.l. ) - regolare microinterruttori di rallentamento
La sirena lampeggia ma non suona
Collegare comando dedicato ( positivo a mancare ) per la partenza dell'audio separato dal flash
L'automazione non risponde ad alcun comando?
- verificare che sia presente la tensione di linea e la 24v degli accessori - controllare i fusibili - verificare che le sicurezze (contatti n.c.) non utilizzate siano state ponticellate o escluse tramite dip ( 1-2 , 2-c1 , 2-cx , 2-c3 ) anche gli eventuali ingressi di finecorsa (2-fa1 , 2-fa2 , 2-fc1 , 2-fc2 , f-fa , f-fc ) - verificare che i contatti delle sicurezze collegate siano effettivamente chiusi (n.c.) - controllare il settaggio dei dip-switch (in particolar modo disattivare le funzioni “uomo presente” , “master-slave” , “test delle sicurezze” , “rilevazione ostacolo”) - chiudere lo sportellino di sblocco (sui motori scorrevoli)
Automazione scorrevole: Non apre e non chiude?
- chiudere sportellino di sblocco con la chiave - disattivare la funzione azione mantenuta tramite dip - controllare alimentazione e fusibili - contatti di sicurezza N.C. aperti - disattivare test delle sicurezze - disattivare funzioni master -slave - programmare encoder - disattivare rivelazione ostacolo tramite dip - alzare la coppia
Il cancello automatico non esegue alcuna funzione.
Verifica che tutti i collegamenti NC siano stati correttamente eseguiti es. contatto di stop totale 1-2, collegamento fotocellule, abilitazione chiusura automatica; verifica senso di apertura nel caso di cancello scorrevole ( fine corsa )
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